渗碳处理和表面硬化处理的凿岩钻车钎杆有哪些不同

热处理工艺方面渗碳处理工艺钻车钎杆在富碳气体井式炉中进行，经过一段时间处理后在钎杆杆体表面和水孔内壁获得碳化耐磨硬质表面覆盖层，然后经过风冷淬火，回火处理等，

一是热处理工艺方面渗碳处理工艺钻车钎杆在富碳气体井式炉中进行，经过一段时间处理后在钎杆杆体表面和水孔内壁获得碳化耐磨硬质表面覆盖层，然后经过风冷淬火，回火处理等，获得表面硬度 HRC58~60，芯部硬度HRC43左右的效果。而表面硬化是采用高频感应加热淬火和回火的热处理方式使钎杆表面达到同样的硬化效果，然后再对螺纹部份再次进行热处理的工艺方法。

二是在使用性能方面，一般认为经过表面硬化处理的钎杆的韧性较渗碳处理钎杆要好，但其疲劳寿命较低，在钻凿夹层或裂隙性岩石时可选用这类钎杆。渗碳钎杆有较好的耐磨性能和疲劳性能，但其渗碳和风冷工艺的要求非常严格。在钻凿孔深大于20m炮孔时，采用渗碳处理的MF钎杆和导向易返球齿钎头，可很好控制炮孔偏斜度，提高钎具使用寿命。